Αυστηρότερα μέτρα οδικής ασφάλειας ζητά το Ευρωκοινοβούλιο
Υιοθετήθηκε πρόταση των Πράσινων για όριο 30χλμ/ώρα στις περιοχές κατοικίας
Έκθεση για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ευρώπη υιοθέτησε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Οι Πράσινοι υποδέχθηκαν με ικανοποίηση την έκβαση της ψηφοφορίας, ιδιαίτερα την υιοθέτηση του πάγιου πράσινου αιτήματος να καθιερωθεί πανευρωπαϊκό όριο ταχύτητας 30 χλμ/ώρα για τις περιοχές κατοικίας.
Μετά την ψηφοφορία, ο Βρετανός Πράσινος ευρωβουλευτής Κηθ Τέυλορ δήλωσε: «Σε όλη την Ευρώπη τα τροχαία παραμένουν σε απαράδεκτα υψηλά επίπεδα και απαιτούν περισσότερο
Απαράδεκτες μεθοδεύσεις για το κυνήγι στον Αμβρακικό
Ερώτηση του Μιχ. Τρεμόπουλου στην ευρωβουλή για την άρση απαγόρευσης
Το ζήτημα πρόσφατων μεθοδέυσεων για άρση απαγόρευσης του κυνηγιού στον πυρήνα της διεθνούς σημασίας προστατευόμενης περιοχής του Αμβρακικού Κόλπου, φέρνουν στην ευρωβουλή οι Οικολόγοι Πράσινοι με ερώτησή του ευρωβουλευτή Μιχάλη Τρεμόπουλου.
Στην ερώτηση επισημαίνεται η αμφισβητούμενη νομιμότητα των αποφάσεων της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου - Δυτικής Μακεδονίας (2607/9-9-2011 και 2078/9-9-2011), οι οποίες βασίστηκαν σε ατεκμηρίωτες προτάσεις τοπικών Δασαρχείων και προβλέπουν να
Ευρωπαϊκή Οικονομική Διακυβέρνηση: Ναι, αλλά μονό με κοινωνική και περιβαλλοντική βιωσιμότητα
Τρεμόπουλος: Μηχανισμοί αυτόματων κυρώσεων δεν μπορούν να υποκαταστήσουν τον πολιτικό διάλογο και το δημοκρατικό έλεγχο
Πράσινοι: Απαιτούνται πολύ τολμηρότερα βήματα που συνεπάγονται μια πολύ βαθύτερη δημοσιονομική, κοινωνική, άρα και πολιτική Ένωση
Με περιορισμένες σχετικά πλειοψηφίες υιοθέτησε το ευρωκοινοβούλιο, σε χωριστές ψηφοφορίες, τις 6 Εκθέσεις που συναποτελούσαν την τελική ρύθμιση για το λεγόμενο «Πακέτο Οικονομικής Διακυβέρνησης». Οι Πράσινοι καταψήφισαν τις τρεις από τις 6 Εκθέσεις.
Πράσινοι ευρωβουλευτές από μεσογειακές χώρες διατύπωσαν επιφυλάξεις και για τις
Εκκλησιαστική Περιουσία: Ποιός δεν τη θέλει μέρος της λύσης;
Το 1945, οι περισσότεροι από εμάς δεν είχαμε ακόμη γεννηθεί. Ο τότε Αρχιεπίσκοπος Δαμασκηνός είχε μόλις διατελέσει και Αντιβασιλεύς, δηλαδή Αρχηγός του Κράτους, και η Εκκλησία ήταν λογικό να έχει ιδιαίτερη πολιτική επιρροή. Σε αυτό το κλίμα λοιπόν, είχε θεσπιστεί ο Α.Ν. 536/45, που θέσπιζε την ανάληψη της μισθοδοσίας των ορθόδοξων κληρικών από το Δημόσιο, με αντάλλαγμα την επιβολή φόρου 25% (αργότερα έγινε 35%) στα ακαθάριστα έσοδα των ναών. Στα 60 χρόνια που διήρκεσε η φορολογική αυτή υποχρέωση, φαίνεται ότι ελάχιστα εκπληρώθηκε από την πλευρά της Εκκλησίας: σε απλά ελληνικά, αυτό σημαίνει συστηματική φοροδιαφυγή. Τελικά καταργήθηκε από την κυβέρνηση Σημίτη παραμονές των εκλογών του 2004, πιθανόν ως αντιστάθμισμα της
Συνέντευξη στην εφημερίδα ο Λόγος της Πέλλας
Συνέντευξη του Ευρωβουλευτή Τρεμόπουλου Μιχάλη που δημοσιεύθηκε στο φύλλο της 24ης Αυγούστου 2011
Στα Γιαννιτσά και συγκεκριμένα στις εγκαταστάσεις του Κέντρου Ιππικής Τέχνης, παρευρέθηκε ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων Μιχάλης Τρεμόπουλος. Η εφημερίδα μας ήταν εκεί και του ζήτησε να μας μιλήσει για την πολιτική, την οικονομία, την περιφέρεια, τα διεθνή ζητήματα κ.α. Παρών στη συζήτηση ήταν και ο Χάρης Αγγελίδης δικηγόρος και εκπρόσωπος των Οικολόγων Πράσινων στο νομό Πέλλας.
Σας χαρακτηρίζουν ότι οι ιδέες σας είναι φιλοσκοπιανές και τάσσεστε υπέρ του ονόματος Μακεδονία των Σκοπίων
Οι θέσεις μας είναι καθαρές και όλη αυτή η φιλολογία προέρχεται από εκείνους τους πολιτικούς χώρους οι οποίοι θα έπρεπε να ζητήσουν βαθύτατα συγνώμη από τον ελληνικό λαό, γιατί εμπόδισαν το να υπάρξει στην αρχή της δεκαετίας του ‘90 μια συμβιβαστική λύση κοινής αποδοχής στο
Περιφερειακή Ανάπτυξη στις Κυκλάδες: Ναυτιλία, Τουρισμός και Πολιτισμός
Το Γραφείο Ενημέρωσης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στην Ελλάδα, με την υποστήριξη της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα, της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του Δήμου Σύρου, διοργάνωσε Φόρουμ Πολιτών στις 16 Σεπτεμβρίου στην Ερμούπολη Σύρου, με θέμα: "Περιφερειακή Ανάπτυξη στις Κυκλάδες: Ναυτιλία, Τουρισμός και Πολιτισμός".
Στην εκδήλωση συμμετείχαν ως ομιλητές ευρωβουλευτές και εκπρόσωποι φορέων και επαγγελματικών ενώσεων από τις Κυκλάδες. Ο Μιχάλης Τρεμόπουλος ανάπτυξε το


